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二○一六年「咪咕次元盛典」在廈門圓滿落幕，台灣區代表「Detective 新北市泰山區自慰杯C」團隊特地前往大陸，與大陸選手互相切磋，賽事受到動漫迷及媒體高度關注，明年，台灣區主辦單位博碩文化將聯手中華動漫出版同業協進會共同推動兩岸動漫賽事。
博碩文化日前委託伊林娛樂公司承辦「二○一六兩岸次元英雄大賽－台灣區賽事」（二○一六年伊林娛樂次元英雄璀璨計畫），獲得動漫迷熱情參與，同時也因賽事細節處理的理念有些許差異，造成參賽者的誤解。為求未來活動更加圓滿，博碩文化特別邀請中華動漫出版同業協進會共同參與二○一七年台灣區賽事，希望得到各界的包容，並且繼續支持這個對兩岸動漫業界與數位媒體產業文化都深具意義的盛大活動。
博碩文化總經理古成泉表示，博碩文化身為中國移動咪咕文化科技集團海外總代理，不僅深感榮幸，也樂見台灣年輕一代的動漫愛好者可以有機會接觸更廣闊的市場、有別於台灣的動漫作品；攜手合作的中華動漫出版同業協進會祕書長也表示，兩岸合作動漫賽事，對下一代年輕族群都是意義深重，深信日後博碩文化會更努力擔任兩岸數媒文化的橋梁。
攸關全國勞工的「一例一休」修正法案，總統府在十二月二十一日正式公告修正條文，法規在二十三日正式啟用，新法案對需輪班的運輸業來說，有成本和人力上的吃緊，業者營運的人事成本將反映在車票漲價上，造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願，而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。
最大的國光客運平均票價將調高百分之十五，優惠及促銷票也將取消，首都客運漲幅約百分之八，預定元月之後實施。
大都會客運的總經理洪滄浪表示，確實在一例一休實行後，對於客運業的衝擊很大，以經營雙北市的大都會來說，一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出，而公車票價標準是由政府訂定的，雙北的票價一段皆為十五元，然而業者需支付的還包括營運的十八項成本，實際上票價應為十八元，價差部份是由政府補貼，此外洪滄浪也說，目前大都會客運約有一千多位輪班司機，原本還缺員一百三十位，在新法制度下，對已找不到司機的公司來說，營運費用也會增加。
台中客運業的業者表示，台中市公車是以旅程方式計價，業者只能做票價調整，估計明年會有增加五到六千萬的成本，未來會不會提高票價，仍在研擬中。
台灣高鐵董事長江耀宗則表示，一例一休的實施對員工假期會增加，但因高鐵排班的關係，影響不大，高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。
而在台鐵局方面，因所需的人力缺口達三千人，本（十二）月十四日台鐵工花蓮縣豐濱鄉性感內褲會成員也上街遊行訴求，希望台鐵局增加人力，工會理事長張文正說，若在一○五年十二月三十一日前，還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力，工會仍將發動「警告性罷工」（預定癱瘓列車運轉二至四小時），也不排除春節罷工的可能。
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